彩色陶瓷颗粒防滑路面 是采用双组份聚氨酯粘结剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨料结合而成;其树脂以精确的数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上,再满撒一层陶瓷颗粒,使地面形成粗糙防滑的表面。常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有绿、黄、蓝、红、白、灰六种。
厚度: 1~3毫米---薄型防滑路面---人行道、自行车道
3~5毫米---中型防滑路面---小型机动车道
5~8毫米---厚型防滑路面---重型机动车道
产品优势:
※ 减少溅水,路面散水性能好,防滑性能高。
※ 施工速度快,铺设效率高,工作时间短。
※ 可应用于隧道交通,醒目的色彩提高了警示作用,降低了交通事故的发生率。
※ 快速养护,工期短,速干性材料,减少因施工引起的交通不便,降低工程成本和交通延误。
※ 减少工作面积,可建设单一道路面积。
※ 成本低,比欧洲其他解决方案节省一半成本。
※ 降低噪音,集料精细结构具有导音作用。
※ 适用于水泥路面,降低噪音3 - 4分贝。
※ 比普通沥青路面具有更好的耐磨性,优异的防滑性能,可使制动距离缩短40%。此外,重型卡车在转弯时可大幅度降低滑轮概率。
※ 最小厚度: 设计厚度至少为3mm,无需调整街道设施,不影响排水。重量轻: 每平方米最小占地面积仅为5~ 6kg。
※ 软化点高,夏季高温天气下不会像普通沥青路面那么软。
检验 | 参数条件 | 技术指标 | |
45℃刮损试验 | 初始(标准粒度) | 构造深度(mm) | 1.4 |
500转过后(标准粒度) | 构造深度(mm) | ≥1.2 | |
侵蚀指数 | ≤3 | ||
保持温度在70±3℃112天并经过500转后 | 构造深度(mm) | ≥1.2 | |
侵蚀指数 | ≤5 | ||
磨耗性能 | 初始(标准粒度) | 构造深度(mm) | ≥1.4 |
防滑系数 | ≥65 | ||
1000转过后 | 构造深度(mm) | ≥1.1 | |
侵蚀指数 | ≤3 | ||
防滑系数 | ≥70 | ||
强度 | -30±2℃(MPA) | ≥4.0 | |
60±2℃(MPA) | ≥1.0 | ||
色度保持 | 颜色保持≥5年 | ||
耐化学品腐蚀 | 抗普通化学药品(如汽油、丙酮等) | ||
抗水损害能力 | 60℃保温200h | 残留粘结强度≥75 | |
燃烧性 | 具备一定的阻燃性 | ||
环保性 | GB18583-2001 | 符合 |
Go Green沥宏彩色陶瓷颗粒 适应力强,可被广泛应用于多种道路:
小区人行通道、广场景区或景观路面;
自行车道、非机动车道、城市景观道;
公交站台、公交车道、BRT专用道
高速公路隧道口、收费站、盘山道、弯道、坡道、减速带等;
Go Green沥宏彩色防滑路面主要材料
产品名称 | 型号 | 配比 | 包装 | 特点 |
户外专用底涂 | LH-107AB | 2:1 | 10KG+5KG | 固化快,柔韧性好,耐候性能佳。 |
双组份聚氨酯粘结剂 | LH-611AB | 4:1 | 20KG+5KG | 无溶剂,高固含,收缩率低,固化快,柔韧性好,耐候性能佳。 |
彩色陶瓷颗粒 | 25KG/袋 | 粘土烧制、颜色饱满持久,通体一色,无色差,反光性好。 |